Ралли Мексики 2020: обзор СУ14
Коварное ралли Мексики продолжает собирать свой урожай. На СУ14 внезапно «умер» автомобиль гонщика М-Спорт Гаса Гринсмита. Его Ford Fiesta WRC просто остановился и отказался включаться.
Экипаж смог устранить проблемы и завести двигатель, но из-за этого инцидента британцы потеряли несколько минут. Если гонщики WRC продолжат выбывать из борьбы такими темпами, то вскоре мы сможем увидеть автомобиль категории R5 в первой пятёрке абсолюта! Давно такого не было.
14-ый спецучасток ралли Мексики 2020 представляет собой связку очень скоростных и довольно широких дорог с комбинацией подъёмов и спусков. Лучше всех в таких условиях чувствовал себя гонщик Hyundai Motorsport Тьерри Невилль. К сожалению, после вчерашнего схода он уже не претендует на высокие места.
Из лидеров лучшим оказался его напарник Отт Тянак, но лидер гонки Себастьян Ожье проиграл ему всего 0,6 секунды и продолжает удерживать комфортное преимущество над остальными!
Теему Сунинен (М-Спорт) продолжает бороться с Оттом Тянаком за сохранение своей 2-ой позиции абсолюта. На СУ14 финн проиграл эстонцу еще 5 с лишним секунд и теперь его преимущество сократилось до 13,4 секунды. Положение Сунинена очень шаткое. Особенно если учесть, что Тянак обычно значительно прибавляет в скорости во время дневной секции.
Гонщику команды Toyota Gazoo Racing Элфину Эвансу не удается поддерживать темп лидеров. На этот раз он показал одинаковое время с Теему Суниненым и продолжает удерживать 4-ую строчку абсолюта. Калле Рованпера пока ему не угроза, но в Мексике все может измениться в одну секунду.
WRC 2
Понтус Тидеманд продолжает лидировать, а Николай Грязин по-прежнему 2-ой. Оба гонщики смогли обойти Гаса Гринсмита и теперь занимают высокие 6-ое и 7-ое места общего зачета ралли Мексики 2020!
