Гран-При Турции. Комментарии представителей команд после пятницы

Сегодняшний результат Рикардо Зонты стал неожиданным не только для любителей «Формулы 1», но и для самой команды, ведь титульные пилоты Трулли и Шумахер разместились всего на девятом и шестнадцатом местах.

Дитер Гас, главный инженер «Тойоты»: «Приятно, что Рикардо показал лучший результат. Мы были действительно удивлены этим кругом, ведь резина была неидеальной, поэтому это прекрасно. Сегодня было очень сложно определиться с выбором резины, так как на трассе был очень большой трафик, поэтому нам придется усердно изучить данные с тестов, чтобы сделать правильный выбор. Остаются нерешенными еще некоторые проблемы относительно баланса машины, но уже наше превосходство становиться ощутимым».

Кими Райкконен, который показал один из лучших результатов сегодня, поделился с прессой впечатлениями от новой трассы и от проделанной работе:

«Трасса очень интересная и моё первое впечатление позитивное. Ребята за прошедшие три недели проделали много работы, и благодаря этому мы имеем хороший результат сегодня. Возможно, можно еще улучшить баланс болида, но и при таком балансе можно достойно выступать. Сегодня прижимная сила была слабой, но это, возможно, объясняется маленьким дождиком, который был здесь. Посмотрим, что будет завтра, но я думаю, что мы в хорошей форме».

Фернандо Алонсо после прошедшей свободной практики рассказал прессе о первом выезде на новую трассу:

«Это отлично, что мы смогли проехать больше кругов, чем планировали, ведь после горячей Венгрии двигатель мог не выдержать. Я чувствовал себя довольно комфортно на этой трассе и остался доволен своим знакомством с ней. Трасса отличается от других — непохожие на другие повороты первый и третий, в которые нужно правильно войти, и совершенно нестандартный последний восьмой поворот. Машина сегодня вела себя хорошо, баланс был настроен отлично, но с этим проблем, по-моему, не было ни у кого. Кроме этого, у нас были некоторые новинки, улучшающие прижимную силу, которые работали хорошо при грязном сегодняшнем треке. Я доволен той работой, которую мы провели сегодня».

После прошедшей свободной практики Михаэль Шумахер сказал несколько слов о новой трассе.

«Мне кажется, что те данные, которые я получил, проезжая на скутере вчера по этой трассе совершенно отличаются от тех, с которыми я встретился сегодня за рулем „Феррари“. Очень сложно понять эту трассу, у нее свой неповторимый характер. Поворот № 1, имеет тупиковый выход, что делает его очень интересным. Поворот № 8 наоборот имеет несколько возможных линий прохождения. Что касается машины, то в первый день мы пытаемся полностью настроить её к гонке и сегодня мы не выполнили всего, что намечали, потому что машина до сих пор неуверенно себя ведет в некоторых поворотах. Еще над многим нужно поработать».

На пятничных свободных заездах Дженсон Баттон показал пятое время, при этом сам гонщик остался доволен первым выездом на турецкий трек.

«Я доволен первым тестом новой трассы и думаю, что это должно быть хорошее испытание. Здесь есть совершенно новые области, которые раньше не встречались на трассах в „Формуле 1“, к примеру, очень нестандартный с точки зрения вождения восьмой поворот. Очень интересно будет посмотреть на гонку, когда погодные условия будут гораздо жарче, чем сегодняшние. Мы завершили запланированную работу над резиной, и наше превосходство было ощутимо, поэтому у нас есть повод ожидать результативного уик-энда».

Сегодня, после свободных заездов Дэвид Култхард рассказал о прошедшем дне:

«Первые несколько кругов машина была медленной из-за того, что трасса оказалась слишком ухабистой, но после мы перенастроили болид и все пошло нормально. Стоит учесть, что я ездил на этом треке и до этого на дорожном автомобили, когда приезжал сюда несколько недель назад по рекламной акции, но это совершенно не помогло мне сегодня, потому что за рулем болида „Ф1“ все смотрится совершенно по другому. Всегда сложно настроиться к новому треку, к примеру сегодня мы потратили много времени, чтобы получить достаточно данных о резине. Но при этом, будет интересно посмотреть, каких результатов мы сможем добиться в этот уик-энд».

Прошедшая практика для команды «Заубер» не принесла головокружительных результатов, всего 14 место для Вильнева и 17 для Массы. Но при этом стоить отметить, что вся команда осталась довольна дебютными заездами на новой трассе.

Жак Вильнев: «Это превосходный трек! На нем приятно ездить. Понятно, что сегодня трасса была грязной, но это не так сильно ощущалось. Баланс на моей машине был хорошо выставлен, поэтому сегодняшняя практика на совершенно новой трассе не сильно отличалась от тех, которые были у нас на прошедших уик-эндах».

Петер Заубер: «Мы приблизительно знали чего можно ожидать от новой трассы, ведь построена она знаменитым Германом Тильке, но стольких положительных отзывов от гонщиков о новом треке я еще не слышал. Для меня это самое главное сегодня».

Команда «Джордан» на прошедшей свободной практике выставила трех своих гонщиков и все они проделали хорошую работу. Вот как оценивает данную работу спортивный директор команды Эдриан Бургес:

«Это был интересный день для всей команды, инженеры и гонщики впервые изучали новую трассу. Нараин, Тьяго и Николас (Кьеза) проделали очень хорошую работу. К сожалению Нараин не смог протестировать резину из-за небольших проблем с коробкой передач. Николас и Тьяго в свою очередь протестировали „Бриджстоун“ и данные, полученные с тестов дали нам достаточно информации. Сейчас для нас главное, основываясь на полученные данные, сделать правильный выбор резины».

После прошедшей пятничной практики технический директор «Уильямс» поделился впечатлениями от нового трека и поведал о новинках в аэродинамике:

Сэм Майкл: «Это был продуктивный день для нас на новой трассе. Мы провели работу над резиной, тормозами и системой охлаждения. Впечатления от новой трассы хорошие, она не похожа на другие треки. Поверхность была не сильно грязной, относительно других трасс данного типа. У нас появились новые элементы в аэродинамике и все они, как показал сегодняшний день, работают отлично».